Traseul pe care îl am în vedere începe de la Hărman, o localitate de pe Magistrala 400 aflată în imediata apropiere a Brașovului şi de unde se ramifică o cale ferată care duce spre oraşul Întorsura Buzăului.
     Exista, pe vremuri, un proiect destul de îndrăzneț care urmărea să facă legătura cu Vama Buzăului, Nehoiașu și mai departe spre Buzău, dar a fost abandonat! Din păcate a rămas doar un vis frumos, dar bine că e măcar aşa.
     Calea ferată se desfășoară pe o distanță de 30 de kilometri și se parcurge cam într-o oră și jumătate cu trenurile deservite de rețeaua privată Regio Călători.
     În parcursul său străbate 3 tuneluri, cel mic, mijlociu și cel mare care este și cel mai lung din țară, cu 4,3 kilometri. În rest, peisajele îţi farmecă privirea tot timpul, e greu să îţi iei privirea de la geam şi este o adevărată splendoare să contempli din tren, Valea Teliului, Valea Florilor sau pădurile și muntii din depărtare.
     Si un lucru tare bizar, pe care nu prea l-am mai întâlnit până acum… dacă vrei să cobori undeva unde nu oprește trenul, poți vorbi cu mecanicul și te lasă unde vrei tu. Mi-aș dori că pe viitor, să parcurg acest traseu și pe jos, cred că ar fi tare interesant.
     Întorsura Buzăului, este o gară destul de mare, foarte frumoasă, dealtfel și depresiunea cu același nume mi-a lăsat o impresie foarte bună.

Mai multe despre, Depresiunea Întorsura Buzăului..

     Am rămas vreo 4 ore prin zonă, am și efectuat un traseu, tip circuit prin împrejurimi și m-am întors la Brașov cu un ultim tren, mai spre seară, rămânând cu amintiri de neuitat și cu gândul că mă voi reîntoarce curând în aceste minunate locuri!

–15 martie 2024–